J-Tron-Flüssigkeitskontrollkomponente für das Pumpen von Harnstoff im Meer, Boost Green Shipping Upgrade

Mit der beschleunigten grünen Transformation der globalen Schifffahrtsindustrie führt die Internationale Seeschifffahrtsorganisation (IMO) immer strengere Kontrollen der Stickoxid-Emissionen (NOx) von Schiffen durch. Das Denitrifizierungssystem Ship Selective Catalytic Reduction (SCR) ist zu einer Kernausrüstung zur Erfüllung der neuen Emissionsvorschriften geworden. Im SCR-System bestimmt die präzise und stabile Zufuhr der Harnstofflösung direkt die Denitrifikationseffizienz – nach der zerstäubten Injektion reagiert die Harnstofflösung mit den Schiffsabgasen, wodurch die Stickoxidemissionen um mehr als 80 % reduziert werden können. Daher ist eine zuverlässige Flüssigkeitskontrolllösung für Schifffahrtsunternehmen zu einer wichtigen Unterstützung bei der Einhaltung von Umweltvorschriften geworden.

Das Szenario des Harnstoffpumpens im Meer stellt die Flüssigkeitskontrollkomponenten jedoch vor mehrere strenge Herausforderungen: Einerseits neigt die Harnstofflösung bei Langzeitlagerung und -transport zur Kristallisation und weist eine gewisse Korrosivität auf, so dass gewöhnliche Flüssigkeitskontrollgeräte anfällig für Probleme wie Kolbenblockierung und Ventilkörperkorrosion sind; Andererseits wirken sich die Stöße, Vibrationen und Temperaturschwankungen, denen Schiffe während der Fahrt ausgesetzt sind, direkt auf die Strömungsstabilität und die strukturelle Dichtheit der Ausrüstung aus. Herkömmliche Mikro-Zahnradpumpen und Mini-Magnetventile verursachen aufgrund unzureichender Anpassungsfähigkeit an die Arbeitsbedingungen häufig Schwankungen in der Denitrifikationseffizienz, was zu höheren Betriebs- und Wartungskosten führt.

Als professioneller Hersteller, der sich auf Mikrozahnradpumpen, Mini-Magnetventile und Flüssigkeitskontrollkomponenten konzentriert, hat J-Tron mit gezielten Anstrengungen, die auf jahrelanger technischer Entwicklung basieren, maßgeschneiderte Lösungen für das Pumpen von Harnstoff im Meer auf den Markt gebracht. Die Kernprodukte des Unternehmens – Mikro-Zahnradpumpe und Mini-Magnetventil – lösen die Probleme der Branche durch drei wesentliche technische Vorteile: Erstens verfügen sie über ein korrosionsbeständigeres, verbessertes Design, und die Zahnräder bestehen aus speziellen Materialien wie modifiziertem PEEK und Wolframkarbid, und das Ventil verwendet einen PPS/POM-Ventilkörper, der der Korrosion von Harnstofflösungen über einen langen Zeitraum standhält und das Risiko von Kristallisation und Verstopfung vermeidet. Zweitens wird die strukturelle Stabilität optimiert – die Mikrozahnradpumpe verfügt über eine Schrägverzahnungsgetriebekonstruktion in Kombination mit hochpräzisen Lagerkomponenten, die auch unter den holprigen Arbeitsbedingungen von Schiffen immer noch eine Durchflussregelgenauigkeit von ±0,3 % erreichen kann; Das Mini-Magnetventil verfügt über eine mehrdimensionale Dichtungstechnologie, um die versteckte Gefahr einer Medienleckage zu beseitigen. Drittens bietet es einen flexiblen Anpassungsplan, mit dem der Durchflussbereich, die Schnittstellenspezifikationen und die Steuermodule entsprechend den SCR-Systemparametern von Schiffen unterschiedlicher Tonnage angepasst werden können, um den unterschiedlichen Anforderungen von Binnenschiffen bis hin zu Seefrachtern gerecht zu werden.

Derzeit haben J-Tron-bezogene Produkte die Aufmerksamkeit vieler Unternehmen in den Bereichen Schiffsausrüstungsherstellung und Schifffahrtsdienstleistungen auf sich gezogen. In Zukunft wird J-Tron seine Ausrichtung im Bereich des Meeresumweltschutzes weiter vertiefen und effizientere Produkte und Dienstleistungen für die grüne Modernisierung der globalen Schifffahrtsindustrie anbieten.